钢结构设计加固方法与验算
改变凯发官网入口-凯发k8官网下载客户端中心图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。改变钢结构设计图形的加固过程（包括施工过程）中，除应对被钢结构设计加固结构承能力和正常使用极限状态进行计算外，尚应注意对相关结构构件承载能力和使用功能的影响，考虑在结构、构件、节点以及支座中的内力重分布，对结构（包括基础）进行必要的补充验算，并采取切实可行的合理构造措施。采用改变钢结构设计图形的加固方法，设计与施工应紧密配合，未经设计允许，不得擅自修改钢结构设计规定的施工方法和程序。采用调整钢结构设计内力的方法加固结构时，应在钢结构设计中规定调整内力（应力）或规定位移（应变）的数值和允许偏差，及其检测位置和检验方法。1.钢结构设计截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；
2.预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
3.改变钢结构设计简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值。 钢结构加固改造的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。 一、改变结构计算图形 改变结构计算图形的加固改造方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法； 改变结构计算图形的一般加固方法
4.对钢结构设计可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：
a、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；
b、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性；
c、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；
d、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷；
e、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
5.对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：
a、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载；
b、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结；
c、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构；
d、调整连续结构的支座位置；
e、将结构变为撑杆式结构；
f、施加预应力。
6.对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：
a、增设撑杆变桁架为撑杆式结构；
b、加设预应力拉杆。
二、加大构件截面的钢结构设计加固
采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。
三、钢结构设计连接的加固与加固件的连接 钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。
钢结构设计加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。
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