钢结构设计时要考虑关于钢构件运输方面的要求-凯发官网入口

　　由于钢结构本身具备自重轻、强度高、施工快等独特优点，因此对高层、大跨度，尤其是超高层、超大跨度，采用钢结构更是非常理想。轻型金属板材及其配套的门式钢架等系列轻型钢结构已得到了较为广泛的应用。
　　
　　钢结构工程技术采用以钢材制作为主，由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成；各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构，这个钢结构工程构件的大小会影响到后期关于钢构件的运输问题，所以这就要求我们在进行钢结构工程设计的时候要考虑到这些钢构件的运输问题！ 　　凯发官网入口-凯发k8官网下载客户端中心时应充分考虑到构件制作、构件运输和钢结构安装等方面的要求:
　　
　　1.应考虑钢结构施工中操作(如施焊)的可能性.尽量方便制作加工。部件重量要结合钢结构制作厂区车间的装备能力来确定，以便于搬运，翻转。
　　
　　2.划分运送单元时，部件的很大轮廓尺寸和重量应满足运输和起重能力的要求。 　　3.钢结构设计应考虑组合吊装的要求。为施工提供地面组装租整体起吊的条件并满足组合吊装时所需的刚度要求。
　　
　　4.钢结构安装连接设计应采用传力可靠，制作方使、插接简单、易于固定和便于调整的构造型式。
　　
　　5.现场拼接或安装连接一般采用焊接或高强度螺栓，粗制螺栓只允许使用在使螺栓沿杆轴方向受拉的连接中或次要构件的连接中。当安装连接采用电焊时，应考虑用临时螺栓将构件固定。每个构件在节点处的临时螺栓数量不宜少于2个。

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